全款要多少钱大浪淘沙才能见到真章——雷克萨斯

  新车的外观设计依旧与现款车型保持一致。前脸采用纺锤形大嘴中网设计，并且进一步增添了新车的视觉宽度。车身尺寸方面，长宽高分别为4640×1845×1645毫米，轴距为2660毫米。尾部的led组合尾灯以及银色镀铬条装饰，让车尾的视觉效果逐步加强。并且配备了一块10.3寸的触摸屏，搭载了百度carlife车机互联系统和雷克萨斯智能安全系统+车载导航，多媒体控制按钮和旋钮集成在了挡把后端的位置。nx300h搭载2.0l混动系统，发动机上限功率204马力，电动机上限功率143马力，综合上限功率可达238马力。

  雷克萨斯NX的内饰设计很简洁，中央控制液晶屏幕采用悬浮设计，集中了雷车和马克莱文森两项科技功能，下方依旧保留有实体按键。此外，雷克萨斯nx的中控屏幕也采用倾向驾驶者一侧的设计，方向盘采用皮质包裹，仪表盘采用双炮筒设计，整体造型与ux类似。

  长宽高分别为4660×1865×1660mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX260 两驱十周年特别限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没问题，然而总空间一般。

  雷克萨斯NX260 两驱十周年特别限量版采用2.5发动机，最大马力203，峰值扭矩达到240，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为8.7S，在25-40万SUV车型中排在55位。

  雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中，自动驻车能够尽可能的防止长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。能够正常的看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的外观年轻，另外车标优势、外观让人喜欢也都是大家都喜欢它的点。